深川駅→滝川駅（函館本線／特急ライラック） ・ JR北海道

　おはようございます！

　昨日の快晴から打って変わって、曇天、昨夜には雨も降ったようで、肌寒さがひときわ身に沁みる、日曜の朝。

■サッカーの件

　身に沁みる、と言えば、昨夜のアジアカップ、日本 v イラン。どうにも無様な負けっぷりでした。

　余りな無策、やられ放題、イラク戦も苦戦しましたが、それをはるかに上回る策略で、イランは日本に対峙してきました。

　それを受け止める老獪さは日本にはなく、まったくなすすべもなく敗れた、という感じです。

　久々、気持ちいいくらいの弱さが身に沁みた日本代表。試合後の選手たち、その顔色のなさといったら。みな茫然自失。負ける可能性がなかったわけではないけれど、その負けっぷりが悪すぎました。

　ちょっとこれは、代表全体、協会も含め、大幅な反省・検証が必要ですね。場合によっては、監督人事も含め、これで良いのか？　という判断にもつながってくる話。それくらい、コテンパンにやられてますので。なあなあで済ませることのないよう、厳しく検証、その結果を公表すべきです。

■写真の件

　留萌本線、深川－留萌の早朝往復旅を終え、深川駅に戻ったところで、特急ライラックの札幌行き（上り）へと乗車します。

　さて、今度はどちらへ向かうのでしょう。思えば、札幌から始まったこの旅、

【１日目】旭川、網走、釧路、根室、釧路、札幌、手稲、

【２日目】手稲、札幌、旭川、富良野、滝川、東鹿越、（代行バスで）新得、帯広、

【３日目】帯広、（バスで）広尾、（バスで襟裳岬をかすめて）様似、（代行バスで）静内、（代行バスで）鵡川、苫小牧、岩見沢、深川

【４日目】深川、留萌、深川、←今ココ！笑

・・・こんな感じで。

　なんか、書いてるだけで疲れてくる旅ですが、よくもまあ、こんな行程、やってたなとあらためて己のヒマさ加減に感嘆する私です。

　そして、深川から乗車した特急ライラック、20kmほど南西にある滝川駅で下車します。

　滝川と言えば、上記行程の２日目でも訪れているまち。乗り放題パスなので、時間つぶしに乗車したりすれば、こうして道中、何度かお目にかかる土地・駅も出てきます。２日目は、JR路線乗りつぶしの意味から、富良野－滝川を往復した形でしたが、この日は別ルート。滝川で下車しつつ、函館本線や富良野方面への根室本線に乗車しないとすれば、他に行き先はないはず？　ですが。実は、あるんです。地図を見てみると、鉄道に乗れるところが、割と近所に見つかります。

　・・・ということで、続きは次回。滝川駅から、どのような経路をたどるのか。

　ではみなさま、曇天の寒空、良い日曜日をお過ごしください。

【深川駅→滝川駅（函館本線／特急ライラック） ・ JR北海道（２０１９年８月） 】